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汽车保养小常识
时间:2016-8-17   来源:济源汽车网 浏?#26469;?#25968;:986
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆?#25910;希?#24102;来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马?#28304;?#24456;多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的?#25910;洗?#20110;?#24049;?#30340;行驶状态,就得益于精心的日常保养。
  购车后请您首先仔细阅?#20102;?#36710;带的《产品质量保证书》和《使用?#24471;?#20070;》,在《使用?#24471;?#20070;?#39134;?#26377;详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于?#24049;?#30340;使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。

  一、 发动机油量检查
  将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

  二、发动机冷却液液面检查
  发动机在热机状态?#20445;?#21315;万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻?#28023;?#21152;水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否?#34892;?#28431;或到维修站去检查。

  三、 制动液面的检查
  制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能?#34892;?#28431;或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
  补加制动液?#20445;?#35201;注意?#27833;?#19968;种型号的制动?#28023;?#38450;止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

  四、 离合器总泵液面的检查
  离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现?#19994;的?#25110;无法?#19994;?#30340;现象,请即时到就近的维修站检修。

  五、 蓄电池的保养检查
  检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保?#20013;?#30005;池正负电缆接触?#24049;茫?#24182;保?#20013;?#30005;池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20?#31181;?#21518;,如果电量明显不足要及时充电。

  六、 轮胎的检查
  每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过?#20572;?#21542;则影响驾驶的安全性。
  检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
  选用轮胎?#20445;?#24212;使之型号一致。

  七、 皮带的检查
  起动发动机或平时驾驶车辆?#20445;?#30382;带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

  八、 空气滤清器的检查
  空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器?#20445;?#33509;发现?#39029;?#36739;少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

  九、 火花塞的检查
  正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电?#20445;?#28779;花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

  十、 检查汽油滤清器
  若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

 
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