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车辆省油大支招
时间:2014-4-9   来源:济源汽车网 浏?#26469;?#25968;:899
“省油”已成为有车一族谈论的最热的话题之一,越来越多的车主们?#36234;?#27833;驾驶技巧开始关注。众所周知,油耗高低很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的关系。同样的一辆车,不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术水平不同,耗油量?#19978;?#24046;8%-15%。​
  如何让你的“马儿”跑得好,又让“马儿”少“吃草?#20445;?#36825;里我们给车主们介绍一下一些省油小招数,大家?#29615;?#35797;一试。​ 济源人才网(www.jobjy.cn)
​ 妙招一:柔和起步?#19994;?#25377;起步,要的就是一个“稳”字。不少读者提到柔和起步、缓慢加速的驾驶习惯,因为这样无形中就减少了急加油和突然加速所带来的汽油浪?#36873;?#38024;对这一点,专家指出起步过快的弊端:“不仅容易造成机件的损坏,而且造成油耗的增加。因为汽车起步?#20445;?#21457;动机需输出?#27927;?#30340;功率,以克服自身重力和静止时的惯性力……”​​【柔和起步?#19994;?#25377;起步,要的就是一个“稳”字】​
  妙招二:使用经济车速按照车辆设计的经济速度进行驾驶,无疑也是节油的好方法。一般轿车的经济时速处在60Km/h~90Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的,无论车速过高或过低?#36234;?#27833;都不利。车速低?#20445;?#27963;塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高?#20445;?#36827;气的速度增加导致进气阻力增加,这些都?#36141;?#27833;增加。​
​【一般轿车的经济时速处在60Km/h~90Km/h之间】​
  妙招三:轻抬、轻踩油门按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累就能节省不少燃油。行驶在?#39134;鮮保?#22914;果不是必须的情况,那么最好不要频繁超车,?#20154;?#34892;驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作,同样能为您带来省油的快乐。轻抬油门能省油,如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动?#20445;?#32780;?#36141;?#27833;量增加。​
​【轻抬、轻踩油门按照正常的节奏起步、加油、换挡】​
  妙招四:正确、及时加减挡如果换挡不及?#20445;?#24182;且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。这种情况在新司机里可能出现得比较多,很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应地升挡,那么随着发动机转速的越来越高,油耗自然也是飙升了,?#28304;?#24744;?#29615;?#21442;照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时?#34892;?#26379;友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这种情况最好的解决方式就是减挡。​
​【正确、及时加减挡】​
  妙招五:减少使用制动制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉?#25151;凇?#19979;坡,?#21152;?#25552;前抬起油门,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。根据交通状况提前松油门减速,不要到万不得已才踩刹车。这需要平时多观察前方?#25151;觶?#19982;前车保持距离等。?#28909;?#30475;到红灯亮起或出入高速路?#20445;?#21487;?#36234;?#21097;余动力减速行驶,让车辆带?#19981;?#34892;前进。如果仍然加速至最后关头才突然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损。​
​【减少使用制动制动】​
  妙招六:高挡行车省油一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。当然,也不要在高挡位?#31995;?#34892;驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。​
​ 使用得当 自动挡车也省油​
  油价?#20013;?#19981;?#31995;厴险牵?#35753;有车人心痛不已,尤其?#24378;?#33258;动挡车的朋友,更担心费油给自己带来额外的支出。下面我们向您介绍一些自动?#27493;?#36710;使用的良好习惯,如果您能坚持并使用得?#20445;?#33258;动挡其实也省油。​
  油门:踩-放-踩 对一般的自动?#27493;?#36710;来说,为了达到省油和行驶平?#36710;?#30446;的,自动变速箱通常倾向于尽可能低转速提前换挡,加速的时候深踩油门变速箱会降低?#25165;?#21512;,收油的时候为了平稳,变速箱又会自动升挡。因此利用自动变速器的这一脾性,有经验的驾驶员在加速时会选择油门“踩-放-踩”的模式,即踩下油门让车辆加速至一定时速,?#32531;?#26494;开油门让自动变速器提前换挡,?#32531;?#32487;续踩油加速,以这种方式行驶,加速虽不可能迅猛,但省油是一定的。​
​【油门“踩-放-踩”的模式】​
  挡位:巧用2、3挡短时间停车?#20445;热?#36935;到短暂的?#25151;?#32418;灯?#20445;?#21482;要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡。如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能节省汽油。最重要的是车辆要定期保养和维修,保持良好的性能,各配件均正常工作才可降低油耗。​
​【巧用不同档位】​
  汽车技术维修人员说,要养成良好的驾驶性能习惯,因为车辆的油耗最大时是在加油的时候,所以要尽量避免急加速。抓住这个省油要领,在驾驶自动?#27493;?#36710;的时候应注意:在起步加速时不要猛踩油门?#29615;牛?#23548;致燃油无谓的浪?#36873;?#24212;当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进的均匀提速,待速度提高后再加速行驶。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油。​
  多数自动?#27493;?#36710;的变速器换挡杆上,除了D挡外,还有“3”或“2”挡,当挂入“3”或“2”挡?#20445;?#20250;限制最高挡位不超过“3”或“2”挡,因此遇到比较长的下?#29575;保?#21487;以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡,这样就可以起到通过挡位限制车速的目的了。​
​【巧用2、3档】​
  上坡也是一样,自动挡车型使用D?#25165;榔率保?#22914;果感觉到怎样踩油门动力都不足?#20445;?#24212;当立即换到“3”或“2”挡,这样不仅力量充沛而且能够减少变速箱因频繁切换挡位造成的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,而应该在上坡前提前加速。​

 
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